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桥梁支座轴承的三种分类方式
作者:泰恒管理员 点击: 次 发布时间 2017-07-25 11:54

支 座可分别 按变形 的可能性、按所 用材料 或按结构 型式三法分类。
按支座变形可能性分类
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固定支座: 反力含 H xH y N ,
变形自由度为 γx 和 γy;
单向活动支座: 反力为 H x N H y N ,
变形自由度为 Vx V y、γx 和 γy;
多向活动支座: 反力为 N ,
变形自由度为 Vx V y、γx 和 γy
支座图纸
按支座用材料分类
:

钢轴承(平面轴承,曲轴承,摇臂轴承和滚子轴承):通过钢接触面的力。 轴承的位移主要是通过轧钢和钢材来实现的。
聚四氟乙烯轴承(滑动轴承):座椅采用PTFE和钢板作为轴承相对滑动面,滑动摩擦系数远远小于钢与钢的摩擦系数。
橡胶轴承(板橡胶轴承,盆橡胶轴承,PTFE板型橡胶座):轴承力通过橡胶板实现。 通过聚四氟乙烯的滑动或橡胶的剪切实现载体的位移,并且通过橡胶的压缩使支承角度变形。
混凝土轴承(混凝土铰链座)。铅支持:力量部分组成由硬铅。根据轴承类型的结构,通常可分为曲轴承,岩轴轴承,滚子轴承,板橡胶轴承,PTFE板橡胶轴承,盆橡胶轴承,球面轴承等。轴承将在以下分别描述部分。轴承是承受高应力的结构部件。上部结构的载荷通过轴承集中在非常小的区域。由于轴承结构的不同结构,轴承反作用力的力分布如图1所示。滚子轴承的反作用力通过滚子和滚动面的线接触力,力流产生明显的应力集中现象,使接触面承受高接触应力。并且板橡胶轴承,罐橡胶轴承和球面轴承等轴承反作用力传递,通过平面到平面,传动流畅,不发生强力流动颈缩现象,这是更合理的动力模式。
桥梁支座的布置原则您是否知道呢?


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